大山ドライブ

自転車ライドは午前中に余裕で終わった。

疲労もそんなに感じない。まだまだ元気( `ー´)ノ

 

午後からはトゥインゴゴルディーニで大山をドライブ。

FFのくせに気持ちよく曲がる。

エンジンもいい感じに吹ける。

特に登りのうねうねが楽しい。

さすがルノースポール手組エンジン(・ω・)ノフォンフォン

 

何年ぶりだろ?

パイロットファーム。

ん十年前の米子の若者はみんな行ったよね( *´艸`)

雲が無ければ大山バックでキレイな写真が撮れたのにな。

 

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気持ちいい場所です。

こういうとこに車止めてコーヒー飲みながら

本でも読むのもいいかもしんない。

音楽はユーミン

夜景がすごくキレイなんです。

 

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ここは秘密ポイント(・ω・)ノ

日本じゃないみたいだ。

 

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1日満喫( *´艸`)

1人も好きです。

 

正月の過ごし方

正月休みです。

自転車は疲労がスゴイので休憩。

今日は色々と気になってたことをやるのだ( `ー´)ノ

 

休憩といいながら回復ローラーだけはしとく。

 

3本ローラー 30分走

平均速度 30.9km/h 平均心拍数 123拍 最高 130拍

93rpm

 

トゥインゴゴルディーニのバッテリー。

いつも短い距離ばかりなのでバッテリーが弱ってる。

ホントは交換した方がいいんだけどなあ。

取り外して充電をしてやる。

 

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固定は下部の一箇所だけ。

ちょちょいです。

 

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これくらいの工具があると楽に外せます。

 

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んで充電(☆ω☆)ノ

やっぱしかなり弱ってた。

 

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取り付けて完成。

ゴル号のエンジンルームは結構カッコいい。

 

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次は日曜大工( `ー´)ノ

ホームセンターに木材を買いに行ってーの。

 

 

作りながら考える。

リビングに置くやつだからビスは見せたくない。

とりあえずコーヒー休憩だ。

 

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冬の庭もイイ感じ。

本日、小春日和。

 

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天板の固定方法で悩む。

そーだ!(≧▽≦)

釘を両方に刺してやろう。

 

釘をたたいて潰す。

 

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んで叩き込む。

おー、入る入る。

 

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当たり面に木工用ボンド塗っておいて、天板を叩き込む。

完璧( `ー´)ノ

 

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サイドのビスはダボで隠す。

 

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あとは電動サンダーで磨いて完成。

ボクの技のすべてをつぎ込んだ( *´艸`)

 

サングラス置き専用棚です。

メガネ屋さんのよーだ。

ヲサレだ(≧▽≦)

 

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杉なので時間が経てばもっと黄色っぽくなって

見た目も落ち着くでしょう。

 

 

いい休日仕事できました。

あとは家ですき焼き頂いてビール飲むだけだ。

 

 

んで、明日はRISOロングライドします。

のんびり予定なのでお気軽にどーぞ(・ω・)ノ

今年は雪が降らないからいいな。

 

 

ルノーへ(・ω・)ノ

今日は日曜日だけど、出かける用事があったので

自転車練習は早朝3本ローラーですませとく。

軽い感じで1時間。

90回転以上で回そうと思ってたら1回転足りてなかった。

なんかショック(/ω\)

 

3本ローラー60分走

平均速度 33.3km/h 平均心拍数 126拍 最高 135拍

89rpm

 

で、ルノー松江へ。

毎年この時期は来年のカレンダー貰いにいくのです( `ー´)ノ

せっかく行くのでワイパーも買っておいた。

 

マイナーチェンジ後のトゥインゴ。

すました顔になったな。

ボクはマイナー前のカワイイ顔のがどっちかというとスキ。

 

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室内はそんなに変わってないかな。

ポップでいい感じ。

 

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おおっ!

タッチスクリーン(≧ω≦;)

最近の車だ。

 

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ボクは外に展示してあった、この色のがスキだな。

マンゴー色( *´艸`)

 

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ボクは服も黒っぽいのばかり着るし、車はホワイト。

こういうポップな色のもの身につけると人生も華やぐかもしれない。

明るいポップな色のセーターでも買ってみよかな。

 

 

タイヤ交換(・ω・)ノ

練習会が早く終わったのでタイヤ交換。

そろそろ雪が降りそうだしね。

たまにはゴル号のことでも書こう( *´艸`)

 

欧州車は、ボルト固定式なのですよ。

そのせいかわからないけど、センターのリブがキツキツ。

錆びるので、しっかりペーパー掛けしないと固着します。

ここポイント。

 

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昨年買ったのかな?

インパクトレンチ。

これあるとすごく楽。

ウチは娘の2台合わせて計4台タイヤ交換するので

手で回してられない(^_^;)

 

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おー!

誰にも見えないけど、H&Rの青いスプリングがカッコいい( *´艸`)

 

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んで装着完了。

15インチのボーベット。

乗り心地は格段に良くなる。

そして静かになるのだ。

 

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ガソリンスタンドとか持っていくの面倒なので

いつも自転車用のポンプでシュコシュコ空気を入れます。

どーってことないですよ。

 

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外した夏タイヤはワックス掛けてピカピカに。

マメなのです。

ブレーキダストが凄いけど、タイヤ交換の時に固形ワックス

塗っとくと汚れも落ちやすい。

 

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その後、娘たちも手伝って計4台のタイヤ交換完了(・ω・)ノ

お昼までに終わった。

 

午後からも溜まってた家仕事色々頑張った。

自転車より疲れたな( *´艸`)

 

 

ということで明日も練習会です。よ。

 

 

 

ハービル

自転車練習は余裕で午前中のうちに終わって

午後からはゴル号で蒜山にドライブ( `ー´)ノ

ハーブガーデンハービルです。

 

かわいいやつめ。

5MTなので山道をヘイヘイ走るとスゴク気持ちいい。

素直に曲がってくれます。

 

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んで、ハービルは年間パスポート買ってるので

ちょこちょこ寄ります。

ちっさいガーデンだけど感じがいいのです。

自転車で来てもいいかも。

 

シンボルツリーかな。

道もウッドチップでふかふかです。

 

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蒜山三座が正面にキレイにみえるのだ。

 

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ガーデンからも。

 

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こういう半分外の空間ってすごくスキです。

ウチもそのうちこんな感じに改造したい。

インスピレーションが湧きます( `ー´)ノ

 

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というような休日。

 

 

アバルト595

先日、大山はまなすサイクリングでサユポソ号の隣に

止まってた車はアバルト595でした。

参加者の方の車。

今、一番気になってるモデル(≧ω≦;)

 

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で、その車からロードバイクを降ろしてる。

アバルト595はむちゃ小さいからロードバイクは乗らないと

思ってた。

オーナーさんに聞いたら、前輪外すだけで乗りますよと。

2台載せることもできると。

 

ええーーー(≧口≦)

ゴル号は前後輪共に外さないと車載できない。

あんなに小さいのになんで乗るの???

 

フロントシートがバケットで薄いから荷室容量が

稼げるんだろか?

アバルト595は、ロード乗るわけないからボクの中の

選択肢からは除外してた。

意外に実用性があるんだ。

 

ゴル号から乗り換える予定はないけれど、妄想するのは自由( `ー´)ノ

ボクが乗るなら595のベースグレードかな。

色は白。

1.4lターボ、145PS。

もちろん5MT。

そりゃあコンペティツォーネの180PSにはそそられるけど

ベースグレードのコテコテしない凛とした佇まいは

とても魅力的です。

 

山陰地方にディーラーがないのはスゴク残念。

ボクの中では現存するホットハッチの最高峰。

 

サソリの毒が回りつつある( *´艸`)

 

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近いうちにお店に見に行こう。

 

 

ゴル号洗車

ヒマなのでゴル号洗車です( `ー´)ノ

 

車高を下げたら、屋根を洗うのに踏み台がいらなくなった!

こんなメリットもあるのか~( *´艸`)

ペカペカだ。

 

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先日、ドンキで買ったホイール用スポンジ。

ゴル号の洗いにくいホイールもこれなら楽に洗えた。

やっぱ道具だな。

 

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