アバルト６９５コンペティツィオーネにH&Rのダウンスプリングを組み込みました(・∀・)ノ
コンペは元々、コニのダンパーにアイバッハのスプリングの組み合わせ。
アイバッハのバネでアバルトのベースグレードより車高は２０㎜くらい下がってるらしい。
それでも特にリヤが高くて見た目やや浮いた感じ。
（それはそれでカワイイケド）
【交換前】
ちょっとアングルが違いますが
【交換後】
結果、フロントが１２㎜、リヤが２０㎜下がりました。
それだけでも塊感が出て見た目がぐっと締まりました( *´艸｀)
H&Rの設定ではフロント２５㎜＋リヤ４０㎜ダウンということだけどそれはベースグレードに取り付けた場合なんでしょう。
走った感じはアイバッハとそんなに変わらない。
コニとの相性も結構いいです。
ゴル号にもH&Rのダウンサス入れてて感じが良かったのでコレにしました。
時間があるとき、また詳しく書きます( ｀ー´)ノよ。
大満足のモディファイでした。
嬉しくて米子港に写真を撮りに行ったけど曇り空でイマイチ･･･
そしてブレンボのブレーキはアホみたいにダストが出ますね･･･
本日も倦怠感満点なので、家で４本ローラー。
じんわりと６０分。
４本ローラー６０分走
平均速度 ３３．２㎞/h 平均心拍数 １４７拍 最高 １６５拍
１６０W
