今日は日が暮れる前に帰れたので
GIOS フェルーカ号で河川敷を回って帰る。
下ハン持って走ってみるも、進まない･･･。
ポジションはそんなに悪くないんだけど～（≧ω≦;）
体感より2km/ｈほど遅い感じ。
クランク長が165ｍｍなのも影響してそう。
まあ速く走るなら700ｃに乗ろうってとこですね。
メシ食ってからフェルーカ号のタイヤ交換に取り掛かる。
initial TTさんオススメのシュワルベ デュラノ 1-1/8
ワイヤーがスチールのやつとケブラーのやつがある。
迷わず安いスチールビードにした(/ω＼)
タイヤは嵌めやすかった。
ちょいちょいと。
チューブはKENDAのやつを再利用。
完成して、あっそーいえば･･･
ブレーキの開きが足りないから空気抜かないと
入らないんだった･･･（≧ω≦;）
また空気抜いてから装着。
純正のタイヤはKENDA KWEST。
寸法は同じはずだけど見た感じ少し細くなった。
スペックは以下。
KENDA KWEST 28-451（20×1-1/8）
2.8－4.6bar (40－65psi)
300g （カタログ値）
SCHWALBE DURANO 28-451（20×1-1/8）
6.0－8.0bar (85－115psi)
230g （カタログ値）
重さはどーでもいいとして（といっても前後では結構な違い）
指定空気圧が全然違う。
とりあえず7.0bar入れといた。
明日通勤するのが楽しみ!!!(≧▽≦)/
それと、フェルーカ用に買ったパナレーサーのタイヤレバー。
色々使ったけど、自分的には一番使いやすかった。
これからはコレをメインで使おう。
