CAPTUR

先日、ルノー松江に行きました(・ω・)ノ

新型キャプチャーが置いてあった。

 

この黒/白のカラーリングはカッコいい!

 

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デザイン自体は先代のがスキだけど、新型も

かなりいいな。

少し大きくなったか。

 

インテリアもなかなか。

 

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逆カラーも置いてあった。

こちらもカッコよい。

でもボクなら黒/白だな。

 

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最近の輸入車は価格がどんどん高くなってる気がする。

その中でルノーは良心的な価格で頑張ってる。

ルノー好きだぞ( `ー´)ノ

 

 

んで、今朝は軽くローラー。

30分だけ。

 

3本ローラー30分走

平均速度 22.4km/h 平均心拍数 120拍 最高 129拍

88rpm 121W

 

ADVAN FLEVA V701

トゥインゴゴルディーニRSのタイヤを交換したので

皮むきを兼ねて大山をドライブ(・ω・)ノ

 

ニュータイヤはYOKOHAMAの『ADVAN FLEVA V701』です。

サイズは195/40R17。

(変態サイズなので最新タイヤのラインナップはない・・・)

純正タイヤはコンチネンタルの『ContiSportContact 3 』

 

ADVAN FLEVAのちょい乗りインプレ。

音が静かです。

乗った感じも軽快。

コンチは、ロードノイズがすごくうるさくて当たりは

硬い印象だった。

いやー、ADVANいいな。

これは大正解( `ー´)ノ

 

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ひとつだけ。

コンチはタイヤにリムガードみたいな出っ張りがあって

ホイールを床に置いてもホイールが直接床に当たらなかった。

ADVANはホイールがカツンと当たります・・・。

そこは気を付けねば。

 

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真後ろから。

このゴル号の踏ん張ってる感じがかわいい。

 

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11mmほど改善の余地がある。

さーどーするかな( *´艸`)

ゴル号復活( `ー´)ノ

実はトゥインゴゴルディーニ(愛称 ゴル号)

 

タイヤを新品に交換して貰った際に、リムに強烈な

ガリ傷つけられました。

それも3本(≧ω≦;)

 

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やっとホイールの修理が終わって帰ってきました。

2ヶ月かかった(/ω\)

 

恐ろしくてどーやって修理したか聞かなかったけど

キレイに直ってた。

うまく直るかどうか心配で、ずーっと気にかかってた。

あー良かった。

プロはやっぱスゴイ。

(旋盤かけたのかな?)

もちろん保証です。

 

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ということでスタッドレスからのホイール交換。

うん。

カッコよくなった( `ー´)ノ

 

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タイヤはADVAN FLEVA  195/40R17。

さあどんなだろ。

コンチネンタルとの違いがすごく楽しみ(・ω・)ノ

 

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自転車の方は。

雨だったので早起きして早朝ローラー。

先週よりさらに1枚重くして。

いい感じで踏めた。

だんだん重いのが踏めるようになってきた。

 

3本ローラー60分走

平均速度 32.1km/h 平均心拍数 156拍 最高 176拍

71rpm 183W

 

トータル90分。

 

明日はRISOゆる練

RISOメンに声掛けたけど誰もダメっぽい。

まあ1人でもいいや(・ω・)ノ

 

アバルト595

たまにはクルマネタ(・ω・)ノ

 

愛してやまないゴル号ですが、他に心惹かれるモデルも

あります。

アバルト595。

 

サソリの誘惑はもの凄いです。

ボクが選ぶならアバルト595コンペティションの左H MTモデルだな。

そして黄色( *´艸`)

 

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このちっこいボディに1.4ターボで180PS。

まあ無茶苦茶です。

 

そんな595ですが、ベースになるフィアット500は本国では

EVとして新型車がデビューしてます。

 

んで、気になるのが最近の595の怒涛の特別仕様車ラッシュ。

現時点で4種類出てる。(完売もあるけど)

 

『595 esseesse』

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『595 Scorpioneoro』

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『595 MONSTER ENERGY YAMAHA

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『595 Anno del Toro』

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も、もしや。

売り切ってしまうための在庫処分か???

モデル末期。

 

新車で欲しい人はお早めに( `ー´)ノ

 

ゴル号でコーヒーを(・ω・)ノ

トゥインゴゴルディーニRSの美点の一つは

シンプルな内装。

目の前に鎮座するアナログタコメーター

なんともカワイイ( *´艸`)

 

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んで、何年も悩んでたのがドリンクホルダー。

場所がむちゃ悪いのです。

 

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ペットボトルなんて置けない。

(上が当たるので斜めになる)

走ってるうちに倒れます(^_^;)

 

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手持ちのコーヒーマグもダメ。

 

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このホルダーに収まるマグを探してたんだけど

ずーっと見つけれてなかった。

 

が、ついに最近見つけました(・ω・)ノヤッホイ

イオンで発見。(以前探した時はなかったけど)

ぴったし!

 

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これで家でドリップしたコーヒーをドライブで飲めます。

誰の役にも立たない記事でした( *´艸`)ウフフフ

 

RISO練からの。

今日はRISO練(・ω・)ノ

7時から。

メンバーはツムブラとボクの3人。

 

メニューはツム弟くんが設定。

部活メニューだ( *´艸`)ヒサシブリ

 

ツムブラと走るのは今年初。

ズイフトで鍛えてる2人と走るということで

付いて行けるかちょっと心配。

 

まずは河川敷を周回。

先頭4倍から初めて徐々にペースを上げて行く。

 

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岸本行きは思いっきり向かい風。

米子行きはサイコーの追い風。

折り返しの橋はぐっとペースを落として安全運転。

 

自分的にはいい感じで走れた。

2人より気持ち短めに下がったけど、まあいいでしょう。

最後は先頭5倍ちょい。

 

河川敷1時間ちょっと周回。

平均速度 33.2km/h 平均心拍数 148拍 最高 162拍

NP191W

 

その後はビューラインでペース走。

掲示板には書いてあったけど、実は見てなかった( *´艸`)

あっ、平坦だけじゃないんだ。

 

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信号から信号。

ボクはペース作る自信がないので一番後ろで。

ツム兄は一番踏めてて先頭独走で。

まあ各自設定のペース走なので。

ツム弟くんがパワーみながら自分のペースでいくので

くっついて走った。

 

2本目。

また同じ展開で。

ボクはまたまたツム弟くんにくっついて。

ビューラインくらいの斜度だとドラフティングも効くし

ツキイチは案外楽だ。

終盤で少し離れて走る兄に追い付こうと踏んでみたけど

届かなかった。

 

1本目 9′13″ 212W

2本目 8′44″ 229W

 

すごく気持ちよく終われた。

脚もいっぱいになるほどでもなかったし。

流し気味で戻る。

 

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トータル64km。9時に帰着。

 

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今年初めてのコルナゴC64号。

今朝慌てて空気入れたりオイル差したり( *´艸`)

 

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本日はここからが本番。

年末年始は仕事地獄でやるべきことやってなかった。

やっとこ年末大掃除です(・ω・)ノ年神様ゴメン

 

ボクは家の外回り(壁・窓・コンクリ)をケルヒャーで掃除する担当。

 

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その後はついでにゴル号を洗車。

ペカペカになった。

 

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1日掃除した。

夜は台湾料理店へ。

フル活動だった。

 

明日は早朝1人でゆる練しよっと。