雨予報だったけど、降らないのはわかってた(・∀・)ノ
ボクの勘はだいたい当たります( *´艸｀)ｳﾌﾌ
モーライ集合場所に行くと１０名くらいかな。
昨日頑張ったし、今日は風が強いので集団で走りたかったのに第１パックは２人･･･。
手招きして募集をかけたけどタグチさんは怖いから嫌われます(/ω＼)
本日は雨予報なのでバサラコースとのこと。
スタートして思いっきり向かい風(/ω＼)ﾋｰ
「今日は空力ポジションを意識しましょう」と。
今、図書館で借りてる某雑誌によると、３５㎞/h巡行時ブラケットポジション対比で
①下ハンドルポジション ▲９．８W
②DHポジション（DHバー付き） ▲２０．５W
という実験結果が出てました。
これ結構ですね( ｀ー´)ノ
そして例のUCIで禁止になったトップチューブに乗るダウンヒルポジションはなんと▲４３．７W（マネしちゃだめよ）
逆に空力が悪くなるのは
③上ハンドルポジション ＋２８．０W
④レインウェア着用 ＋２２．６W
さらにいろいろ実験してたので気になる人は雑誌買いましょう(・∀・)ノ
（ブラケットを内向きにするとどーなるかとか気になるでしょ）
ということで本日はずっと下ハンを持って肘を締めて頭を下げて。
後ろでも小さくなって節約です。
今日はそんなに頑張るつもりじゃなかったのに、２人だとかなりキツイ。
バサラを超えて追い風になる。
タグチさんは「追い風だと楽だー」って言ってますけど、追い風だと後ろにいても出力変わらないのでパワーのないボクはよりツラい。
着きなおすのも脚を使うし。
ふー、大変でした(;・∀・)ﾌﾟｼｭｰ
モーライ バサラコース
平均速度 ３６．９㎞/h 平均心拍数 １５５拍 最高 １７０拍
９０rpm １９０W NP２０４W
明日も走りますよ。
